险路、人生选择与风险边界：洛隆路上的见闻与反思
高海拔夜宿与路线抉择
继续IPO梦。
继续敷衍。
在芒康住了一晚，难受。
有氧房。
所谓的有氧，就是提供个制氧机。
但是，这个制氧机噪音很大，仿佛身边躺了一个打呼噜超级响的臭男人。
用着鼻氧管睡觉，很难受。
另外，芒康海拔3800，白天感觉没有任何不适，睡觉时觉得有点缺氧，一入梦就仿佛有人掐脖子，总而言之，一直都是半睡半醒之间。
前一天晚饭时，有队友提出，节奏是否有点快？
先讨论一个核心，我们是否还穿越无人区，若是穿越，前面必须保持赶路节奏，也就是明天依然是10小时+的节奏，不能拿进藏跟日常旅行比，进藏的节奏就是如此。
我们之间，本身都是老铁，吃饭时一研究线路，马上就意见统一了，次日从318转到349，夜宿洛隆县。
这个季节318没什么游客，那么我们走的这条线就更加的小众了，沿途经过的村落依然是原始的牧民村落，几乎没有什么游客痕迹。
离开318后的草原野路
路上几乎没有什么车子，尤其是一些草原公路，一马平川，我在后面跑130都看不到他们的尾灯，公路是新修的，施工车辆正在划线。
用不了两三年，抖音、小红书一科普。
这条线就火了。
景色这个东西，拍出来的与亲眼看到的，是截然不同的两回事。
例如你去抖音上搜一下姊妹湖。
你觉得漂亮不？
你看到现场时，那就是臭水沟。
还有另外一种情况，就是景色相当的震撼或险峻，照片或视频根本拍不出感觉，譬如这几天，我们一直在走一些乡道、县道，下面就是滚滚怒江，这些小道就是从半山腰开出的一条土路，连护栏都没有，朝下一看，几百米的悬崖，关键是这样的路不是一小段，一跑就是两三百公里。
我拍了一些照片，发了朋友圈，大家就纷纷给我纠正，他老家比这个还危险之类的……
你就少吹吧。
整个青藏高原，公认最危险的一段就是青藏高原三十里营房到叶城的盘山路，山下随处可见摔下去的车子，在盘山路上朝下看一眼都腿抖，但是都没有我们这两天走的危险，新藏线毕竟是国道，足够宽。
而我们走的这些路呢？
只能单车通行，就是藏民通行的线路。
我们怎么找到的这些小路？
西藏大宝与洛隆会面
下午4点左右，西藏大宝联系我，问我晚上是不是到洛隆？
我问，你怎么知道的？
他说，我看你们行程，今晚大概率到这里，我们项目恰好在这里。
我说，大约六点到。
我发酒店给他。
他说，就在我们项目指挥部旁边。
他在水电站项目上工作……
我跟大宝是网友N年了，他收货地址在拉萨，从我们家买东西，我们动不动就发不过去，例如当年我卖红酒，又发顺丰，利润都不够快递费，就会主动联系他，问能否退掉？
一来二去，就熟悉了。
他怎么去的西藏？
2016年，看了我一篇文章，说我在文章里写，可以开辆陆巡跑成都与拉萨，于是他怀揣着父母给的75万到了西藏，干起了租车业务。
从而，整个西藏，他如数家珍。
哪哪都去过。
不仅仅带常规游客，还带穿越队、科考队、工程队，他怎么从租车业务到的水电项目，就是因为项目上总用他的车，后来就跟他谈，要不，你直接来上班吧。
我们跑的这些蹊跷的小路，都是他推荐的。
这是我跟大宝第一次见面。
很高大很帅气的河南小伙，当年来拉萨23岁，那么今年也不过33岁，攒到钱没？
没！
他请我们几个队友吃饭。
结果吃成了批斗大会。
我们几个批斗他。
他没攒下钱，因为，他是恋爱脑，遇到一个女孩就想ALL IN，上一个女孩，只见过一次面，给对方转过40多万。
加上在夜店里消费的。
一句话概括，他的所有收入，基本都用在女人身上了。
他的观念是，只要爱一个女人，就应该把心掏出来……
他每一段感情结束，他都得出一个相同的观念，没有遇到对的人。
你在夜店里，咋可能遇到对的人呢？
他在项目上工作，应酬是主旋律，先吃饭，再唱歌，再其它，他说以前他负责干办公室的时候，他都是直接记流水账，请谁吃的饭，请谁唱的歌，谁把卓玛带走了。
我问，现在还如此吗？
他说，这都是过去，现在都很正规，你请人家，人家也不吃也不唱。
我给大家讲了个故事，外围系列里，真正高收入的是洗脚的、按摩的，而不是出台的，因为洗脚的按摩的可以跟男人打感情牌，你看，我可是正经女人，我若是不正经，我早去干那个了，我就是因为有原则，我才不干。
然后，让男人给转账。
就是我认识的男人里，有两个这么陨落的。
越是老实男人，越容易被蛊惑，前段时间我写过的那个刘老师，她老公还是RMJC，阅人无数系列，结果就跟洗脚妹好上了，甚至她去做产检那天，老公还跟洗脚妹在一起。
离婚找我调解过，因为老公发誓过两次，都复发了，从而刘老师拒绝再次原谅了，我给调解的核心内容不是要不要继续过，而是不要伤害到孩子和彼此。
刘老师的说法是，这点基本涵养，我们还是有的，毕竟他是孩子的爸爸，我跟孩子也一直讲，你爸爸一直都是我们的骄傲，是HERO。
晚饭，吃的不和谐。
恋爱脑与储蓄的争论
因为，大宝一直在诉苦，说最近谈了一个卓玛，比他小10岁，父母都是公务员，卓玛也是公务员，他是这么想的，一旦卓玛给了他YES，他就倾其所有给这个卓玛买辆新款霸道……
我跟大宝讲，倘若我是卓玛的父母，我是百分百反对。
我们五个人对他一致的画像是游坦之。
就是一辈子就为女人而活着。
你要学学孟哥，不仅仅不花钱，还赚钱。
大宝的观点是，在意这点钱的根源是自己收入太低，若是年入百万，给女人花50万又算什么呢？
我跟他讲，我们几个都是这个标准，你可以问问，没有一个舍得的。
都给了他NO。
咋可能呢？
女人是吸引来的，不是舔来的。
你想吃苦，你想舔苦，就有无数苦等着你吃。
其实，我都觉得挺心疼的，在西藏奋斗了10年，连父母当年给的75万都没还上，现在一分钱没有，有点钱就舔女人了，为了追这个卓玛，去研究最新款的乐高，给拼了送去。
大宝跟我们讲，藏族人特别喜欢夜生活。
其实不仅仅是藏族人喜欢。
所有落后地区都喜欢，我爬长城时，在甘南一家面馆吃饭，这家面馆其实是一个KTV，白天做面晚上做KTV，那房间里全是一股膻味。
就这样的房间，一晚上消费两三千。
在一个乡镇上。
难怪老板能开上大V8。
大宝跟我们讲，在西藏，晚上出去喝喝酒唱唱歌花个两三万很正常……
整个饭局，除了聊线路的时候大家参与的比较热情外，感情方面的事，大家劝了一两句，他一直还在谈自己的恋爱脑大家就没兴趣继续劝了。
大宝提供了两个最核心的价值点：
一，孜珠寺值得去。
二，从洛隆有条小道可以直接穿过去。
我们搜了一下地图，没有这条路。
他说他跑过，有。
我们又去抖音、小红书、户外APP上找，终于在两步路上找到了轨迹，有人自诩是第一个发现这条路的游客。
饭毕，大宝提议去找卓玛。
我说要回去工作。
就这么告辞了。
合了张影。
回酒店后，我给他发了条信息，感谢款待，同时呢，要学会攒钱，事业、未来都比女人重要，你把焦点放在自己身上了，女人自然就来了。
去追，是追不到的。
当然，这些话，未必管用。
他没体验过被女人喜欢，从而有路径依赖，觉得追女人就需要全身心，把心掏出来，当游坦之，你当游坦之也白搭，阿紫的心在乔峰身上。
真的很让人心疼，没有开化的大脑。
今早五点半，我下楼跳绳。
夜生活见闻与环境判断
先是听到了几个女孩子在吵架，说要跳江……
一会，停车场来了辆本地车子，一男一女下来，俩人都喝的不知道姓什么了，倒是很有礼貌，跟我打招呼，他们应该是昨晚在酒吧认识的，过来开房。
一会又是一场恶战。
他们俩，使我想起了大宝昨晚讲的藏族青年的今朝有酒今朝醉，纸迷金醉，甚至贷款消费。
出发的路上，我们又在对讲里聊起了大宝以及今早的见闻，包括我们也在桥上遇到了要跳河的姑娘，一辆长沙的车牌，几个年轻人，应该也是喝迷糊了。
我跟大家讲，在中国，最自律最诚信的群体，永远都聚集在一线城市，同样的道理，出门在外，不要相信西域的这些人，甚至是有正式工作的，以前有到我们那边进修的青海教师，一喝酒就给大家唱歌，最后挨着借钱，有中招的，不仅仅是钱上中招，你懂的。
就是他们整个生存环境还是丛林法则，离现代文明很远，包括昨晚大宝跟我们讲的很多人与事，我都有一种感觉，大宝在西藏久了，也有了这些影子。
因为，他说话做事的风格，太像我们以前穿越无人区接触过的藏民，一会吹牛逼，一会喝醉了拿铁签扎手，一会说自己有几百万存款，一会说自己借了很多贷款还不上了……
大宝，昨晚还没上菜，就提前打了一圈。
我一看这个场景，太熟悉了，我接着提醒他，你能喝多少酒？
他说，一提没问题，24瓶。
我还是阻拦，不让喝。
因为，我们彼此还不算熟悉，这算第一面，真搞个什么小插曲出来，彼此都尴尬……
我给他的建议是，若家乡有好项目好机会，就回去。
到文明的地方去，到现代的地方去。
你要这么想，大宝就是个上班族，我们五个全是老板，我们看他就是透明的，他有真诚的一面，也有值得打问号的一面，譬如只见了一面，连床没上，给转40万，实在说不过去，哪怕是恋爱脑也说不通……
不过，到下午，尤其是我们走过200多公里的原始森林野路以后，又在使劲的感谢他，要不是他提供的这些信息，我们一辈子也不可能如此近距离的看到天葬，体验如此刺激的沿江路，这些沿江路若是搞成旅游项目，你放心，天天有车掉下去，下面可是几百米深。
孜珠寺、天葬与好奇心
一路上，有棕熊，有羚羊。
孜珠寺，是苯教寺院，属于317线上的一个寺院，大部分人去打卡是因为天空之城。
我们去打卡，是因为天葬。
这应该是整个西藏，唯一可以看到的天葬台，因为天葬台就在转经路上，可以说是360度无死角……
我们一群人认真看了全程，还有人在用无人机拍摄，我跟队友们讲，理解了我们此时的心理就理解了斗兽场，这是我们最底层的基因代码。
恐怖吗？
谈不上。
工作人员都穿着防护服，他们的工作就是把一切砸成泥，肉直接切切扔给秃鹫，骨头则需要砸碎。
未来，肯定慢慢就取缔了。
之前进藏，我远距离看过，家属拿石头驱赶我们。
这次，就在眼前。
人死如灯灭，人死之后就是一块蛋白质，可烧可埋可喂。
T0线路的风险边界
今天，格外的颠簸。
我在路上一跳一跳写的。
刚才鹏哥在对讲里问我，这个级别的线路在越野圈里算什么级别？
我说，T0。
也就是说，但凡是有点脑子的人，就不可能走这个线路，因为这个线路容错率太低了，不是三五公里，而是数百公里，任一疏忽都会车毁人亡。
君子不立危墙之下。
这类游戏，体验一下下就好了。
这就如同我爬完箭扣长城后，我跟户外圈的朋友们讲，千万别去，刺激是刺激，但是容错率太低，随时会挂。
这不是咱的追求。
咱有更宏伟的目标去实现。