从安全驾驶到人生纪律：关于底线与原则的思考

Tue, 18 Mar 2025 01:00:00 +0800

书接上回。

刚，朋友过来玩耍。

跟我讲，刚去外地见完客户。

早上大雾，高速封了一会，为了赶时间，她高速上最快跑到了170公里/小时，说是第一次跑这么快，还是有些小怕。

我说，听我一句，以后，咱不这样。

客户虽然重要。

但是，生命更重要。

跟客户解释一下就好。

我那个事业有成的师姐，她也喜欢开快车，一天能跑几座城市，我骑行到滨州时，她当时在日照的岚山区出差，当天她是上午从济南赶到的日照，从日照又去了岚山，我约她到滨州玩耍，她让我等她晚饭，她从岚山一口气杀到了滨州，岚山与滨州什么关系呢？

拿全国举例，差不多就是从福建到新疆。

山东的对角线。

晚上7点多到的。

一起吃了晚饭后。

她又从滨州赶到了济南，结果因为疫情防控没能下高速，她又绕行德州下的高速。

一天一千多公里。

她在高速上，150公里/小时是常态。

更快的时候应该也跑。

当然，车好也是因素之一。

我就很直接的劝过她，我如此的崇拜你，喜欢你，我就这么一个要求，跑的慢一点，安全第一，这是我发自内心最深处的建议。

她说，放心，我会注意的，安全驾驶50万公里了。

女人天生缺少防守意识。

我媳妇在高速上都能跑140公里/小时，还觉得慢，很多人以为开快很简单，车子一样很稳当。

现在的车子不是过去。

我过去开捷达。

跑到120，超个大货车，接着就被横风带的来回摇晃。

大家在高速上经常遇到提示牌，注意横风。

为什么，现在大家感觉不到横风了？

车子太好了。

现在的车子，跑到200也没有当年120的飘飘然。

但是！

刹车距离并没有质的提升。

过去，从百公里刹停可能是42米。

现在，可能是38米。

能刹住才是核心所在，跑快很简单，谁都会，踩油门就是了，但是能把车子时刻控制在可安全刹停的范围内，这才是安全驾驶的核心所在。

我们跑新疆，三四百公里遇不到一辆车，车队动辄跑一百六七，我就害怕，不敢跟，我就跟大家讲，你们先跑，我到服务区追你们，对于大猛禽而言，跑一百六七跟我们小轿车跑120没区别，非常的平稳，但是皮卡这个东西刹车不行，刹车距离长，重心高，急刹时若是坑洼或障碍物接着就翻了。

我手里的性能车好几辆，有零百三秒几的，我基本都没深踩过油门，高速上油车就是125的巡航，电车就是120的巡航，从不超速。

安全可控才是我们的追求。

前几天有个讣告，很年轻的大姐姐，50来岁，可以说是天之骄子，要学历有学历，要阅历有阅历，要级别有级别，要颜值有颜值，如日中天的年龄，突然没了。

也没说为什么。

我从评论区里看到，有人说是车祸。

还有人描写了细节。

车祸应该是确定的，因为我用这个关键词求证了豆包，豆包回答是的。

有人提到了安全带。

我曾经写过一个细节，一个人上我车，一瞬间我就知道他是不是我读者，是我读者，无论前排后排都系。

我们家所有人坐我的车，这都是基本要求。

我儿子上车，都是先系安全带。

这两天，刘姗总是过来接我，她可能怕副驾驶的人忘记系安全带总是报警，她已经提前把安全带从后面给系上了。

虽然目的地只有两步远。

我也不好意思再把安全带从后面解开再系上，她会觉得我装逼。

但是，在车子前进过程中，我缺少安全感。

日常，我出门挪个车，我都先系安全带。

哪怕我坐在车上听歌，我也系上。

为什么？

我要保证流程的潜意识记忆。

我不允许自己在这方面放纵自己，放纵一次就会有第二次，这就如同儿子昨天说自己咳嗽，不想去上学，我接着就拒绝了，我说你看爸爸，连续发烧三四天，每天都是38度以上，头也疼，腚也疼，但是没耽误写文章，没耽误正常工作，若是你说你发烧了，整个人一点精神都没有，亦或者是拉肚子，在学校里上厕所不方便，那么可以。

你现在的状态，上课没有任何问题。

那么，就不该请假。

在这个事上，媳妇总是反对我。

认为我对孩子要求苛刻。

根源是什么？

孩子都不愿意上学。

都想请假。

只要你给他一次口子。

他就想第二次。

你只有告诉他，只要不是人烧迷糊了，就应该认真的上学。

我跳绳也是如此。

为什么时不时的中断？

只要我告诉自己，今天实在累了，不跳了。

放心，接着就断了。

今早，我在群里发了个视频截图，小朋友在地下车库入口玩耍，差点让视频车给碾到车底了，车子在转入斜坡时是有视觉盲区的。

副会长 on 懂懂日记

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