产品力与行业差距:从网红到货车的思考

书接上回。

狼外婆请客,没请当地特色。

请吃滩羊。

她觉得,滩羊是整个西北乃至西部最有特色的羊。

其实,我刚从宁夏过来。

从陕北开始吃滩羊,吃到了青海,又一路吃到甘肃、陕西、河南……

这家店,超级火。

也超级贵。

因为我和Q老师先到,到的时候,我专门看了看菜单,还是蛮奢侈的,狼外婆拿了两瓶当地茅台,一瓶也卖2000多,我上去扫码就中了一个88元。

她老公提议的,觉得懂懂来了,让喝一下本地特色。

席间,主要论调就是,没有绝活,一切收入都是暂时的,要错位竞争,搞培训学校不是与其他老师拼服务,而是拼自身高度。

A,我是英语专业的名校本科生。

B,我有两年以上纯外语留学或工作经历。

C,我一直在行走世界。(PS,这一点她做的非常好,爬乞力马扎罗,是她自己一个人去的,驴友来自全世界)

D,我要成为一名大学老师,最好是985或211。

ABCD组合在一起,那么一切就水到渠成了,听起来是不是很难实现?其实,不难,因为我们是成年人思维,是结果思维,倒推的时候反而很容易实现,成不了正式的还成不了聘用的吗?

看我小师妹丁香就行了,高校之间随意蹦跶。

一切都是有技巧的。

你敢想,一切就近在咫尺,你不敢想,那么只能当个培训老师,为什么说成年人做规划更牛逼?因为成年人是先看到结果,未成年人呢?例如刚毕业的大学生,你跟他说这些,他理解不了。

探讨完以后,我问Q老师,您认可我的建议不?

她说,百分百。

年轻,不就是最大的优势吗?

你若是40岁,我肯定不这么建议,你20来岁,我才觉得一切皆有可能,我们是什么?我们是王者,进入任何一个领域就是那八个字:君临天下、王者归来。

永远霸气侧漏。

要敢于设想,例如出本书,这个不难吧?

推出一套属于自己的英语学习逻辑。

还有一点,要思考,未来是面向中小学生还是全中国想学英语的人?要不要把课堂搬到互联网上?例如每晚直播?

定位非常重要。

一定要错位竞争,选一个自己进入就能当王者的赛道。

甚至是很小众的赛道。

例如,培训职业陪机人。

有人在美国生活,想把父母接过去,但是没有时间,那么他就会聘用职业陪机人给送去,抖音上有很多,每个都很火。

只是设想。

一定要聚焦,要专业,就是这个赛道除了我,谁都不行。

返程时,我跟Q老师在出租车上又聊了半个多小时,我谈到了自己开小差那几年,从开始写文章我就深爱这份事业,我从来没想过有一天会断更,但是突然有一天,我就想断更了,因为我发现作家们都是草包,我要替代他们,写出更好的文章,但是呢,写文章这个东西是顾此失彼,每天就那么点核心精力,若是我用在写日记上了,那么就写不好大作品,于是我决定把懂懂日记停掉,专心去写文章。

先说结论。

《懂懂学历史》写的好不好?

非常好。

从2002年到2025年,我写了23年整,若是让我评选我的作品,我觉得只有三部能拿的出手。

历史系列。

骑行山东。

徒步长城。

2014年,我从QQ空间转移到微信上。

每天从3万人关注降到了2万人。

有三分之一的人,习惯了QQ空间,接受不了公众号。

即便是今天,偶尔我打开QQ,也N多人催更,这已经过去十几年了。

我停更懂懂日记去写历史系列后,2万人又损失了三分之二,等我再次复出的时候,每天只有6000人关注了,我意识到,自己基本盘丢了,急忙找回来。

又涨到了1万多。

这几年,又在不断的降。

这个降与我写的好不好关系不大了,是整个文字市场在萎靡,大家都在看短视频了,没人有耐心每天拿出二三十分钟读一篇长文章,包括我自己都没有了这个耐心,每天都是上下班听一听。

若是公众号没有推出听文章这个功能。

我现在每天应该也就是两三千人关注了。

回归以后,我比过去更勤奋了,过去周末我不更新,现在全天候更新,而且我工作量比过去也大了一倍,我还经营着16个学习群,虽然已经到期两年了,但是也没解散,一直正常更新着,每天还要更新2万字左右的学习笔记。

为什么这么努力?

我要守住红线。

每天看的人+听的人,不能低于1万人。

守住这条红线,我就很有成就感,等于每天开一场万人演唱会……

最近,文章阅读量也在下降。

下降不是我写的不好了,而是写的太偏门了,大家都搞不懂盐池在哪,中卫在哪,白银在哪,乌鞘岭在哪,读起来就很枯燥。

从而没有阅读快感。

我跟Q老师讲,我开了这么一圈小差后,突然意识到,每个人的精力都是有限的,能力也是有限的,不能真以为自己是六边形战士,什么都能搞定,其实每个人若是能把自己的一亩三分地经营好,已经无敌了,但是一定要深耕。

我现在还觉得那些作家不如我吗?

已经臣服了。

这就如同前段时间我一直在找房子,想开品牌集合店,公涛帮我策划的,要配全职会计+全职出纳,还有全职店员,因为我们做的业务流水比较杂,需要算的账比较多,我一想到,要额外管这么多人,我就头大。

过去,偶尔认识个小老板,店里十几个员工,咱依然觉得他是个屌丝。

现在,我就觉得很佩服。

真牛逼,能把这么多人管理的井然有序。

咱没做过的事,很容易看扁别人,抬高自己,我写了几本后,我突然意识到,我离作家还有十万八千里,算了,我还是继续炒我的大排档吧,继续写日记吧,天马行空,爱怎么吹怎么吹,就如同今天我在小红书上无意刷到了一个与我有关的帖子,有些留言人我还认识,大体意思是我喜欢吹牛逼,自诩持仓1000万,意思是真有1000万咋可能写文章?

这不是咱学的鸡汤嘛,先自诩有,也许未来就有了呢?

我跟Q老师表达的观点是:

第一,一定要聚焦。

第二,一定要专业。

这不就是鸡汤吗?

昨天,我在群里分享的巴菲特1998年在佛罗里达大学演讲视频,据说段永平看过不下十遍……

若是让AI梳理一下这篇演讲。

里面所有内容,都是鸡汤。

都是咱听过无数遍的。

买优质的公司,不要使用杠杆,就是这些老生常谈,但是我们这些做定投的人看到这些,就觉得讲的真牛逼。

为什么过去我们总觉得鸡汤是鸡汤?

是我们没有达到可以解读它的高度。

那年,参加完单峰的婚礼,我搭刘冰的车子回上海,路上刘冰跟我讲,大人物讲的话,都是有道理的,是咱理解不了,从而觉得他在吹牛逼,例如马云说打着望远镜也找不到对手,例如王健林说1个亿是小目标,例如刘强东说不知道媳妇漂亮不漂亮……

刘强东的周围,有丑的吗?

漂亮不是标配吗?

还有一点,企业文化,我们以为企业文化是吹牛逼,但是随着我们自己成长,慢慢的发现,企业文化才是这家企业的内核,例如阿里巴巴,让天下没有难做的生意。

企业文化就是企业内核。

国家也是如此。

例如社会主义核心价值观。

为什么现在的咱解读一些政策跟过去不一样了?

咱长大了。

能理解了。

很多东西并不是假大空,是咱太LOW了,GET不到,例如宝马的驾驶,劳斯莱斯的奢华,这些世界一线品牌真正的设计理念或者说竞争力是什么?就是企业的魂。

为什么山寨的就是山寨的?

形似而神不似。

退休大姐在公众号里写了自己买的两支股票,都是妖股。

她认识我的时候,她说自己这么多年,从来不敢碰股票,就是怕自己赌性太重,是看了我做定投以后才鼓起勇气开了户。

这不知道是认识了谁。

给介绍了妖股。

跟我说,两天赚了一辆摩托车。

因为,她最近在研究VESPA。

今天,我很正经的跟她谈了谈这个事。

第一,巴菲特为什么不买妖股?国内这么多头部基金经理,他们为什么不买妖股?另外,你问一下AI,散户买妖股的平均年化收益率是多少?

AI的答复是18%。

注意,负的。

这跟去澳门赌博有什么区别?

你就想,为什么优秀的人,他们不玩?

第二,不是学习懂懂吗?不是信任懂懂吗?懂懂的理念是什么?凭我们的智商不配持有任何一支股票,茅台都不持有,别说这些妖股了。

第三,错误奖励。你上去赚的越多,未来赔的更多,因为你尝到了甜头,你体验过三天30%的收益,咋可能看的上三年30%的收益?

你写公众号的目的是什么?

贩卖你的高大上。

你的逻辑,你的眼力,你的实力。

若是你晒的是妖股。

比你优秀的人,会立刻看到你的段位。

他觉得,你还差点。

大姐信不?

肯定不信。

大姐会怎么想,我赚了就跑,我本身有利润了,咋可能会亏呢?咱不做最后一棒就行了……

我跟她讲,你不该在文章里提这些股票尤其是名字+代码,一旦读者真的无脑跟进去了,最终亏了都怪你。

这跟带人进赌场没有任何区别。

我们是什么人?

自我定位是什么?

是人生导师。

是阅历丰富的智者。

但是,若是我们晒了妖股,会让人觉得,咱不合格,至少不够睿智,不够深邃,对事物运转的规律认识不够具体。

我身边炒股的,基本都是妖股派。

从我们认识,我就给大家科普指数基金。

他们也都瞧不上。

但是,他们没有一个能跑赢我的。

有时我在想,若是我,我早反过来了,谁持仓大,谁盈利高,我都会去拜访,持仓大说明他赚钱能力强,盈利高说明他对市场的理解深刻。

大家为什么接受不了指数基金?

因为,嫌,太,慢,了。

一年涨7%与一天赚10%,哪个更有诱惑力?

所以,散户赚不到钱就对了。

选错了路,不怪别人!

大家都喜欢快车道,不喜欢慢车道,是不是巴菲特也说过类似的话,大部分人只是不喜欢慢慢变富罢了。

今天是6月30日,上半年交易结束。

我上半年是106.8万的收益。

最近两年是261.8万的收益。

若是炒妖股?

大概率是负收益。

妖股就是老鹰抓小鸡的零和游戏,都以为自己是老鹰,其实都是小鸡。

我们要做不确定性市场里的确定性。

我们展示的不仅仅是我们的定投,更展示了我们的定力与逻辑,依然是那八个字,我就是明牌告诉你,我就是这么搞的,你也搞不过我,策略是公开的,定投是公开的,数据是透明的。

什么是说服力?

这就是说服力。

你以为股市赚钱简单?

绝对不是。

这么说吧,你有任何一点性格BUG,都会被击穿。

例如邻居喊我媳妇去打牌,说是赢钱的,我跟儿子第一反应都是不该去,这是别人给你做的局,但是我媳妇不这么认为,觉得打的小,玩玩无所谓。

在小桂林玩水那天,几个车友打掼蛋。

我陪着打一把。

我才发现,他们是赢钱的。

我接着让给了另外一个车友,我不搞这些,哪怕是1块钱的游戏,我也不玩,我不允许自己陷入这种错误奖励。

这就是性格天赋。

言归正传,Q老师勤奋吗?

超级勤奋,周六与周日,几乎是连轴转,从一睁眼讲到深夜。

周周如此。

所以,她约我见面,都是要求避开周末。

勤奋是优秀人的标配。

很多人并不知道优秀的人到底有多勤奋?

说了算是吹牛逼。

就是我的勤奋程度就能超出你对一个人勤奋理解的极限,我的勤奋不是说我上班时间长,而是效率高,时间利用率高,一天能完成N多事,你看我是多线程模式,健身、写文章、整理学习笔记、骑车、定投、卖货、家庭、朋友……

天天如此。

其实,我娱乐活动也很多,例如我每天都会打两局红警,会下10盘象棋。

穿插在空隙里。

最近认识了个朋友叫刘亚东,做花卉的,最初是自己播,后来是找达人播,找到了什么程度?国内几乎所有头部网红都合作了一遍。

他说他是大学毕业开始关注我的,2013年。

聊起了头部网红。

他提到了一点,每个网红都活该是网红。

因为,太勤奋了。

一天站着播八个小时是常态。

而普通人呢?

站两个小时就受不了了。

这只是冰山一角。

他的意思是,比这个还勤奋……

问我懂不?

我肯定懂。

但是,其他人未必懂。

这是我们的标配。

他讲的第二句话是,每个网红的收入都超出了大家的想象,包括一些小网红。

这个我信吗?

我也信。

但是,大家也不信。

是大家对他们没概念。

若是你真的零距离接触过,亲眼看到过,你这一辈子也会发誓当网红,岂止是钱?无数的崇拜,董宇辉现在去哪,陪同的最低级别也要是市委书记吧?

他讲的第三句话是,每个网红选的品都是值得信任的,因为现在都是专业团队在选,他们先选,然后送,网红团队里也有甄选的,然后会签很严格的协议,要缴保证金,动辄百万。

形成了正反馈。

他们是头部,带的产品好,从而形成了口碑效应。

久而久之。

这些头部网红,都成了山姆。

我问他,所有网红里,谁的要求最严格?

他说,李佳琦。

黄连将家的篮子,就是他给对接到的董宇辉那边,这次跟我见面,是想把日照茶仓推到这些平台上……

我们见面,又聊到了这个话题。

他跟我讲,三农是现在整个短视频的热点,但是,个人基本没有机会了,因为能跟大主播合作的农业基地,基本都是国有项目了,大格局,大面积,现代化农业+现代化车间,农民自己搞的东西呢?一方面量上不去,一方面很容易农残超标,从而现在大网红合作的基本都是国有的大型农业集团。

我们看了一圈日照绿茶。

感叹了同一个观点。

这些茶场,都努力错了方向。

都在努力的搞营销,搞推广。

而没有反过来努力。

只想种好茶,只想炒好茶,剩余的,自然该来的都来了,若是你种的茶园是当地最好的,自然有选品人给选中了,现在有无数的星探,全世界寻找好产品给这些大网红供货……

时代变了,不是一个营销的时代。

是一个产品会说话,而且是无数人帮你说话的时代。

谁先意识到这一点,谁牛逼。

雷军的小米汽车火了。

我觉得,该火。

至少,雷军有工匠精神,愿意去研究产品,愿意去改进,有这种匠心在,最近有件事对我触动很大,我觉得,有些车企就该倒闭。

就该被造车新势力替代。

我买了辆货车。

轻卡。

12万元。

提车那天,销售跟我讲,仪表盘坏了,需要从厂家发过来换上,因为销售是刚毕业的大学生,很实诚,类似的事是不该告诉客户的,可以找个理由搪塞一下,先不让客户提车……

告诉我以后,我肯定要求退车。

最终没退,给我退了800块钱。

提车那天,我发现一个问题,这个车子方向盘是歪的,朝左倾斜,于是我开回去维修,维修师傅告诉我,修不了,方向盘的调整要么是朝左0.5要么是朝右0.5,很难正好,意思是要么朝左偏一点,要么朝右偏一点。

于是,这个车子的方向盘是歪的。

我就很好奇,咋可能修不好呢?

于是,我打厂家电话以及到抖音上搜索。

我才发现。

方向盘歪,竟然是国产货车没有解决的通病,能把方向盘造正的,只有沃尔沃、奔驰以及斯坦尼亚。

歪的最厉害的是解放。

抖音上,有解放货车司机发了个方向盘歪的视频。

下面点赞最高的是:恭喜你,买到了正品。

我现在对国产轻卡的评价就是工业垃圾,是真的垃圾,按键没有阻尼感,到处都别扭,我就在想,难道没有一个产品经理想过要优化这些吗?

所以,被颠覆就对了。

因为方向盘是歪的,我对这个车一点兴趣也没有了。

买回来,停那里了。

当年,我开着D22跟两个朋友一起去东北,两个朋友买的北汽越野车,环驾完一圈,只有我的D22什么问题都没出,那两辆崭新的车都抛锚了。

晚上,当我开着特斯拉毛豆3P回家的时候,我就在想,这是一个时代的产物吗?毛豆3P是30万这个价位的汽车制造业里顶级艺术品,那个轻卡别说12万了,就是1万2都不值……

国有企业,就是如此。

不思进取。

我觉得,雷军应该卷货车……

后来,我心平气和的时候想了想,为什么货车司机能忍受?他们可能觉得车子就该如此吧?是他们从来没看过高分答案,觉得方向盘歪、跑偏、噪音大,货车不就这样吗?!我也突然理解了,为什么微博上那个设计师大V把自己的帕纳梅拉卖了买了毛豆3以后,写了那么多篇文章攻击特斯拉,当他习惯了帕纳梅拉的做工时,再来看初代的毛豆3,太敷衍了,门缝大,中控异响。但是,至少特斯拉是在不断的进化,我买了毛豆3P后,还专门对照他的文章思考了一遍,很多问题都已经解决了。但是,这些货车,是真的没有解决,而且感觉更敷衍了。猛禽是货车不?F150单排长斗是货车不?这两个车我都有,那是什么做工?这是什么做工?虽然价格有差别,但是也不该差别这么大,调整后视镜的旋钮,我感觉一使劲就给拧下来了,真的是各类别扭,最让我接受不了的,还是方向盘是歪的,我咨询市区那边的4S店,那边告诉我,先开着,等偏的更厉害的时候再治,现在症状还太轻!

他们见怪不怪了。

其实,我买这个轻卡,我感触很多很多,因为买家多是农民,从而他们销售的模式也主要针对农民,服务模式也是针对农民,举一个最简单的细节,农民普遍没刷过脸没绑定过税务APP,他们会手把手帮着完成验证,还有一点,提车会送一些小礼物,饼干之类的食品。

管理也是粗犷的,办公室就俩人,牌子都要掉了,我去了问的第一个问题是,不会准备跑路吧?定金是转到了销售的微信上,尾款是打进了老板的个人账户上。

具体更多,等过几天我开始摆摊的时候再说!

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