从特斯拉到出版:关于趋势与经验的思考

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书接上回。

营长婚礼,骑友小聚。

一聊,清一色的特斯拉。

大志也回来了。

大志说,深圳那帮兄弟,也是清一色的特斯拉,德佳的X6不开了,天天特斯拉,砖家的宾利也不开了,也是天天特斯拉。

我说,上次,跟杨文剑一起吃饭,他跟我讲,自从买了特斯拉,宝马几乎不开了,偶尔开开油车,感觉好不适应,要么忘记熄火了,要么忘记锁车了。

我若是真的听话。

从深圳回来,就该无脑买。

那顿饭吃完,深圳有个小兄弟还特意开着特斯拉带我转了一圈。

教我怎么开车门。

上周日,下雨,儿子上课,我跟媳妇去逛街,商场停车很难,我就直接停在了路边,我在楼下等,她在楼上逛,过了好一会,我突然想起来了,我电脑在后座上,应该没锁车,因为是媳妇的车,钥匙在她身上,我急忙给她打电话,让她打着伞去看看电脑丢了没?

电脑丢了,那是天大的事。

回来告诉我,没丢。

偶尔,我开一下自己的油车,真的要么忘记熄火了,要么忘记锁车了。

忘记锁车的概率在90%以上。

有时,我在想,BBA怎么力挽狂澜?

别进军电车赛道。

电池,你打不过新能源品牌。

而是依然主打燃油机,但是呢,把智能化做好,例如辅助驾驶、自动锁车、语音交互,除了驱动方式不一样外,别的功能都大差不差,一样很多人买单,我应该就算潜在客户之一,当时帕萨特推出了一个PRO,说是最智能化的燃油车,我就曾经心动过,去看过车,因为销售不热情,我就没下单,当时为什么有这样的想法?

反向装逼。

书店里,我同事也买了一辆特斯拉毛豆3,跟我同款同色,老公给买的,还特意选的2月14提的车,我给中介的,我认识临沂这边的店长,还特意送了我个小礼物,顺丰发来的一个笔记本。

不是电脑。

就是日常用的笔记本。

大概率都没有顺丰快递费贵。

让我拿给了儿子。

儿子喜欢马斯克……

现在特斯拉的政策很好,首付七八万就可以开回家,别考虑什么冰箱彩电大沙发,就一点,特斯拉是全球品牌,儿子跟我讲,新西兰超级多特斯拉,你去香港看看,也N多特斯拉,在买车问题上,一定要选全球车型。

当然,这是一家之言。

前几天,我跟媳妇去连云港,顺路看了看新款毛豆Y,我意外的发现,工作人员竟然很热情。

这说明什么?

销量有些紧张。

你随意去一家特斯拉4S店,都是自己看,自己研究。

哪有人热情的服务你?

提车都要排队。

这是过去的常态。

特斯拉是不是危机四伏?

我不知道。

若是让我给提建议?我觉得一招就可以。

一,把百度地图换成高德地图。

二,把EAP免费。

现在,每年免费一个月,不过瘾。

自动驾驶应用场景比较少,但是高速上很省心,若是能把EAP免费,完全可以力挽狂澜,大概率也在积极的研究中。

最近,我才知道,我有个知识点理解错了。

我以为FSD是跟账号的。

原来是跟车的。

那我6万4买这么个玩意,肯定太亏,因为这个车我不知道玩几天,若是我想买个S呢?账号又转移不过去。

若是推出订阅版,肯定很火。

可能正在积极研究中。

我联系了一下总部的读者,我想问问,FSD什么时候推出订阅?

她说,我们跟你们获取的信息是一样的,你们能知道的,我们也知道,你们不知道的,我们也不知道,不存在小道消息。

我问,期待的人多不多?

她说,超级多,都在问。

我说,最近有一种感觉很强烈,小米杀出了重围,整个格局完全变了。

她说,是的。

我说,FSD若是再不落地,就失去了竞争优势。

她说,我们一起期待。

然后,聊了一些个人的话题,与特斯拉无关的,雷总很擅长的一点是挖人,四处挖顶级人才,最初大家都不愿意去,总觉得小米造车这个事不靠谱……

结果呢?

现在高攀不起了。

小米与特斯拉,开着有什么区别?

我开过健身房朋友的小米,一个最直接的感受就是电门延迟,这个东西可能只有特斯拉车主能感受到,特斯拉是控制的艺术,电门零延迟,我开的还是3秒破百的3P版,我以前举过一个例子,就是打火机调火头,特斯拉是你想调多大就调多大,你可以开着400多匹的车子精准的往前移动3厘米,而国产新能源在这方面还是有一定的差距,第一脚有空气感,然后会窜。

萝卜白菜各有所爱。

要看自己的焦点是什么?

小米颜值高。

这个颜值,也是各有评判,我还是喜欢特斯拉的设计,全球车型,辨识度高,我若是买个小米,我会怀疑自己的审美。

我若是为了颜值买小米。

那不如去买辆帕纳梅拉。

刘姗坐我旁边,几个特斯拉骑友纷纷安利她,抓紧去置换,把你的宝马置换成特斯拉……

我没劝过她。

我觉得,这是一个车子贬值超级快的时代。

若是一年开不了两万公里,没必要买电车,除非天天在高速上,刘威跟我一起买的,我才跑了1万公里,他跑了2万公里了。

我这个车,一年10万块钱。

贬值速度。

这是一个时刻需要警惕,别被消费绑架的时代。

若真的需要消费,也要跳出地域去看问题,区分谁是开创者,谁是模仿者,你若是相信厚积薄发,那么就永远选头牌,例如手机选苹果,电车选特斯拉。

马斯克与雷军,谁更伟大?

这是前几天我看到的一个辩论贴。

不可相提并论。

开创者!

段永平为什么不投小米而投苹果?

因为,段永平不认可“性价比”这三个字,他认为 “性价比” 往往是性能不够好的借口,从企业角度来看,追求性价比本质上是走成本领先路线,上限比较低。

有一说一,做米粉是幸福的。

因为,当米粉肯定会持仓小米股票,半年翻了三倍。

等于买辆小米,是白送的。

看这个架势,小米市值超过茅台,指日可待。

雷总赶上了最好的时代,直播时代,大家没看到车,只听雷总的直播,就会立刻下单,雷总就是汽车界的李佳琦。

这是直播时代特有的格局。

就如同茶小刘昨天在群里发的:能力和努力,在趋势面前一文不值。

这话是什么意思?

她做短视频培训的标语。

你们开茶店,是不是还是传统的模式?

落伍了。

抓紧来参加培训,学习短视频。

我回了一句,的确是,现在我写的文章,都没什么人看了。

这是真事。

谁有这个耐心听你絮叨半天?

有没有一种可能?汽车制造业重新回归原来的格局?传统的品牌依然牛逼,新势力昙花一现?

牛哥认为,是。

理由是,上世纪八九十年代,中国的摩托车品牌把日系打的嗷嗷的,横扫东南亚,但是后来又被日系重新夺回了市场,因为交通工具最终要回归使用属性。

这里面有个关键点。

是看新能源的这股热炒,能否出海?

现在是国内,热的沸腾。

国外,很冷淡。

没什么反应……

若是我们能把全球烧开。

那么,造车新势力就顺势起来了。

若是没有烧开?

最终,还是丰田、大众、特斯拉的天下。

能否出海是关键。

否则,就是自娱自乐!

智驾,现在除了高速公路外,很难普及,一个重要的原因是标识不合理,例如断崖式降速,最简单的一点,高速切换车道,限速40,你知道40是什么速度吗?后面的车一直在按喇叭。

另外,若是想普及智驾,有个更简单和更必要的办法。

是公路的智慧化。

我们看阅兵,有个口号是,标兵就位。

以后,公路上也会有N多智慧模块,可以供车子读取。

若是想买个新能源汽车玩玩,该怎么选?

相信我,就一个标准。

选车轻的。

大家理解的性能是零百加速,实际上,玩车的乐趣在于弯道,在于操控,车身越重,惯性越大……

小米现在的方案是堆砌马力。

迭代几次后。

一定是减重!

性能车很少有过2吨的,例如宝马M3与M4,就是1.7或1.8,这已经是比较重的了,超跑则会控制在1.5吨以下。

小米跑纽北赛道的那个原型车是1.9吨。

国内发行的Ultra接近2.4吨。

太重了。

我的那个特斯拉3P呢?

只有1.8吨。

可能是我开的车比较少,我给的定义就是百万以下最好开的车,若是定位在30万左右,我给的定义就是30万价位汽车制造业的皇冠,巅峰之作。

现在,我是真的很喜欢特斯拉。

身边朋友也被我影响了不少。

当然,我不是无脑信徒,一年前我还是丰田粉呢?我买过皇冠、坦途、LC76,以后有新的汽车品牌问鼎,可能我又成了新品牌的追随者。

有句话很有意思。

我跟特斯拉总部的朋友闲聊,我说若是相信汽车制造需要底蕴的话,小米还差点事……

她回了一句。

大体意思是,电车这个产业,无论是领军还是追赶者,都谈不上底蕴,因为电车真正爆发就是最近三五年的时间,相对于汽车制造产业而言,三五年,太短了。

在营长的婚礼上,张其茂问我有空不?次日晚上到他工作室,吃点喝点,可以不?

我说,太好了。

张其茂是做民谣吉他的。

客户是面向全球,主要是演奏家。

正好,大志在微信上问我,董哥,明天下午有空不?

我说,别下午了,晚上一起去张其茂那边喝酒吧。

他说,好。

张老师的工作室在乡镇文化活动中心,所谓的乡镇也是城区,这几年,各地都在纷纷建立活动中心,有图书馆,有阅览室。

但是,多是摆设。

用起来的很少。

我过去做图书工程,就主要做这一类。

糊弄过去就行。

张老师作为匠人,作为招牌,乡镇上单独拿了一层给他。

有演奏厅。

有工作室。

最牛逼的是厕所24小时有热水。

水电也不要钱。

吉他,做的很慢,一个月也就是一把,他有个习惯很有意思,琴他一定要亲自给客户送到手……

这,成本是不是高了点?

他也有自己的观点,听听客户的反馈。

使我想起了微商时代卖红珊瑚,卖珍珠的,卖翡翠的,若是单品超过了10万元,直接坐飞机给送。

张老师要问个小事,能否出本书?

我说,绝对应该出。

理由是什么?

你怎么证明你是行业专家?

你出过书,就算。

当年,那群在微商领域卖珠宝的,为什么能卖这么高的客单价?因为他们走的全是专家路线,专家推荐的东西能有便宜的吗?怎么成的专家?

先出书。

我不了解现在的图书阅读市场,我读大学的那个时代,出书后遇到的读者跟日常网上的读者截然是两个群体,IT首富都亲自请我吃过饭,那时我在农村种地,他还花3万元给我买了辆拖拉机,这些我都写过。

不是杜撰的。

为什么会这样?

因为,他们研究一个领域,肯定先买书。

买了书,肯定联系作者。

那时,我媳妇住万科城市花园,对面有个川菜店很火,叫黑三娘,我不知道现在还开不开?上海有读者开着宝马740去请我吃饭,还带着小秘书。

那时,为什么上海读者很多?

我媳妇他们会去学校食堂摆摊卖我的书。

那时,还不是我媳妇。

我写过河南周口一个女读者,复旦的,她非要日我,理由是没试过我这一款,记得我前几天还写过,搜了一下她的名字,发现她在上海发展的很好,还是翻译协会的,出过不少论著了。

大部分人都觉得出书是很神圣的。

从而,会神圣化作者。

其实呢?

真相呢?

出书的难度,就是相当于印刷了一盒名片。

蝉禅跟我刚认识,我就送了他这句话,他不怎么相信,后来出了一本又一本,他就成了这个理论的践行者,微商时代一到来,他接着写了本微商的书。

实际上,出书比印名片还简单。

就俩字。

你想。

你想出,就能出。

我爹我娘也能出……

这有什么难的?

为什么那群微商做珠宝的都走的这个套路?

就是我这句话的作用。

那么,怎么出?

大家的想法是,我先把书写出来。

然后投稿。

对不起,直接就被退稿了。

为什么?

因为,定位有偏差。

你是怎么理解的写书?

你知道什么,你写什么,你要把你知道的所有都表达出来,把这本书写成行业里的百科全书。

这是所有写作者都会陷入的误区。

实际上呢?

出版领域不是如此。

你可能有一个面,但是出版一本书,里面有几个点就行了,当时跟我一起出书的有个叫王晨霞,掌纹领域的专家,你看她的书,翻来覆去都大差不差。

只是侧重点不同。

这就如同大家读我文章是一回事。

懂懂,你总在炒旧饭。

特斯拉,你写了多少次了?

其实,这就是写作者的特点,包括演唱者也是如此,都是在不停的反复,但是呢,一次反复有一次的重点,一次反复有一次反复的进步。

倘若,我计划写本关于定投的书。

我的想法是从原理到步骤,一步一步的介绍。

写成50万字。

实际上呢?

出版社给规划的话,可能会规划三四本。

第一本写概括。

第二本写手法。

第三本写心得。

所以,书怎么开始写?

不是按照你的思路写。

而是按照出版社编辑的思路去写,他会给你列个提纲。

那,如何找出版社呢?

懂懂,你是不是认识很多?

这些,都没用。

最简单的办法,就是顺藤摸瓜,例如我想写个关于紫砂壶的,那我去当当上买紫砂壶、珍珠、红珊瑚这些领域的书,买回来以后,我直接根据出版信息联系这个编辑,可以直接登门,也可以打电话加微信。

这是最简单的办法。

也是最有效的。

因为,现在出书多是自费出。

你能找到编辑。

对于他而言,等于遇到了客户。

他高兴还来不及呢。

所以,别害怕!

图书市场,现在一分为三。

一是教材教辅。

这是最赚钱的,也是支撑出版行业的支柱产业,广西有个出版社,很小很小的一个出版社,因为大学里的计算机初级教材是他们出的,就光这一册书,一年七八千万的利润,这是20年前的事!

二是热门题材。

编辑常年混在网上,关注热门的小说、热门的连载。

我怎么被发现的?

就是有人把我文章连载到了天涯上。

编辑顺藤摸瓜,找到了我。

这种,只要摸到,他们会给作者钱,能在网上火就能在线下火,难道不冲突吗?

不冲突。

喜欢看书的,依然喜欢看书。

三是买卖书号。

主力大军是职称群体,副高评正高。

一般都是代写一条龙。

反正,你出了钱,我直接拿本书给你,就印这一本。

也不会流通到市场上去。

自费出版也属于这个范畴,为什么说出书很简单,只要你能解决自费问题?这不太简单了吗?

我们那个年代,自费出一本书要2万多。

现在,应该要5万+。

你真了解了这个市场,你就对作者这个群体祛魅了,这么说吧,每年出版的图书里,60%是垃圾。

很多书,印刷了以后,连库都不出。

直接又打成了纸浆。

真的,是个人就能出书。

这有什么难的?

我20来岁就对这些祛魅了,为什么深圳是我读者大本营,因为我是广东出版集团的签约作者,我的书在深圳、香港都是长期畅销书。

我深圳那些兄弟,基本都是我图书读者。

我在青岛逛书城。

一转角遇到了我自己的书。

我还不好意思靠近。

怕被别人发现。

那时手机也不能拍照,就站那里盯一会。

若是有人翻看自己的书。

还很羞涩。

急忙躲开。

为什么,后来那么多人劝我出书我没兴趣?

我在这个事上,到达过巅峰,坐过两届书博会的C位,这可是全国性的,那时传统作家很少有铁杆读者能跑到现场去,而我呢?类似今天的网红,记得在郑州的时候,郑州大学的读者直接把整个班都喊去,济南的时候,开幕式前面的那些,都是我的人……

俱往矣!

你想,那时我才20来岁!

所以,今天网红们的生活,我非常的感同身受。

因为,他们有的,我都体验过。

他们会不会草粉?

会反过来的。

出书这个事,整体而言就比较简单,你是做吉他的,就去买做二胡的,做小提琴的,买一箩筐,然后选一个你比较认可的版式,然后联系对应的责任编辑就可以了,直接打电话就行,这是给他们送钱。

简单不?

非常简单。

就是印一盒名片!

很多事情,我现在反过来头想想,都觉得不可思议,例如过去我带队出去旅行,动辄就是五六万,成本也就是一万多块钱,大家依然无脑相信。

现在?

我肯定比过去任何一个阶段都更成熟,更稳健,更潇洒。

但是?

我卖200元的东西。

都没人买。

总有人喊我,意思是懂懂你再带队出去旅行吧?

我想,不搞这些。

根源是,收不上价格了。

包装,都是一包装一个流程,先是出书,然后上电视,最核心的是要搞个“教授”头衔,明明是客座教授,把“客座”俩字故意隐去。

还有一点呢,做访问学者,例如你是搞心理咨询的,去复旦大学给心理学院的大咖做助手,摇身一变,就改为了访问学者。

这些,都是常规操作。

当然,对于张老师这种匠人,他大概率是真的想写本书,分享自己的制琴经验,我倒觉得,有概率出版社会主动签约,不要钱,毕竟匠人难得。

(正文完)

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